Royal Enfield Café Racer
Royal Enfield Café Racer

Royal Enfield 500 Classic EFI
5.500 €
Royal Enfield 500 Classic EFI

Propriétés :
  • 4.300 kms
  • Entièrement d'origine
  • Etat proche du neuf
  • Encore sous garantie
  • Entretiens réguliers à la concession

Royal Enfield 500 Classic EFI Royal Enfield 500 Classic EFI Royal Enfield 500 Classic EFI


Royal Enfield 500 Classic EFI (2010)
5.500 € (Vendue)
Royal Enfield 500 Classic EFI (2010)

Propriétés :
  • Modèle 2010 avec 3.012 kms certifiés
  • Belle personnalisation avec reposes pieds confort, prises de courant allume-cigares, platine porte GPS, Sissi-bar avec porte-bagage et sacoches, clignotants en bout de guidon.
  • Selle passager optionnelle
  • A saisir à ce prix vu la qualité de la préparation (A voir)
  • Entretiens réguliers à la concession

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Honda Monkey 50 (1972)
4.000 €
Honda Monkey 50 1972

Propriétés :

      - Seulement 50 km au compteur d'origine.
      - Excellent état, fonctionne parfaitement bien.
      - Comme neuf.
Il s’agit d’un authentique modèle fabriqué par Honda, et non pas une des répliques actuelles.
Avec son poids de 49 Kg et son moteur de 49cc, il était prévu, à l’origine, pour se glisser dans le coffre d’une voiture !

Avec ses 50 kms d’origine, cette occasion est tout simplement unique.
Ce n’est pas une machine restaurée, mais bel et bien une machine neuve ! Toute la différence est là !
Un « collector » en vente libre ! A vous d’en profiter rapidement.

Honda Monkey 50 1972 Honda Monkey 50 1972 Honda Monkey 50 1972 Honda Monkey 50 1972 Honda Monkey 50 1972 Honda Monkey 50 1972 Honda Monkey 50 1972 Honda Monkey 50 1972 Honda Monkey 50 1972 Honda Monkey 50 1972 Honda Monkey 50 1972



Royal Enfield Clubman 500 EFI (2009)
6.250 € (Vendue)
Royal Enfield Clubman 500 EFI

Propriétés :

      - 2.087 miles soit 3.358 kms en deux ans
      - Révision des 3.000 faite



BSA 650 Lightning (1969)
7.250 €
BSA 650 ligthning 1969

Propriétés :

      - Modèle de 1969 complet (seuls les supports de phare ne sont pas conformes à l’origine).
      - Modèle assez rare dont la côte ne fait que monter. A saisir
      - Fonctionne très bien
      - Restauration de 2002
      - Moins de 600 kms depuis sa restauration
      - Moto vendue en l’état
BSA Lightning 650 - 1969 BSA Lightning 650 - 1969 BSA Lightning 650 - 1969 BSA Lightning 650 - 1969 BSA Lightning 650 - 1969 BSA Lightning 650 - 1969



BSA 350 cc – B 31 (1951)
Restauration intégrale (ancienne)
BSA 350cc B31

Propriétés :

      - Restauration 1998 intégrale.
      - Compteur en kilomètres (version Française d’origine)
      - Moto homogène et idéale pour rouler facilement
      - Carte grise classique France
A propos de la BSA B31 (350 cc)

La BSA 350 B31 a été introduite en 1945 et son design est typiquement avant-guerre. Sa puissance est de 17 CV et autorise une vitesse de 110 km/h largement suffisante pour une utilisation touristique. Elle a connu un succès mérité d’autant plus que sa fiabilité a été au rendez-vous.

Une version 500 cc a rapidement été déclinée par la suite (BSA B33).

Le modèle proposé à la vente a été produit jusqu’en 1954, date à laquelle un modèle avec suspension arrière et bras oscillant a été mis sur le marché. Cette dernière version a été produite jusqu’en 1959.

Une 350 cc facile à démarrer, idéale pour les sorties en anciennes, et finalement aussi efficace qu’une 500 cc.

BSA 350cc B31 BSA 350cc B31 BSA 350cc B31 BSA 350cc B31 BSA 350cc B31 BSA 350cc B31


ROYAL ENFIELD 500 CLASSIC EFI NOIRE (Avril 2010)
5950 € - 2860 kms - (Vendue)
Royal enfield 500 EFI Classic

Propriétés :

      - Modèle 2010. Kilométrage garanti.
      - Accessoires :
         - Paire de sacoche arrière
         - Selle arrière amovible
         - Plaque immatriculation avant
         - Pot d'échappement neuf

A vendre car double emploi. Garantie jusqu'en mars 2012.
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ROYAL ENFIELD 500 CLASSIC EFI
4500 € - 8800 kms - (Vendue)
Royal enfield 500 EFI Classic

Propriétés :

      - Jamais immatriculée
      - Accessoires livrés :
      - Selle arrière (169 €)
      - Petits clignotants
      - Plaque et feu Lucas
      - Pot d'échappement neuf d'origine
      - Garantie un an pièces et main d'oeuvre
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ROYAL ENFIELD 500 CLASSIC EFI
4600 € - 8367 kms - (Vendue)
Royal enfield 500 EFI Classic

Propriétés :

      - Première immatriculation : novembre 2009
      - Entretenue et révisée à la concession
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GSX 1400 année 2001 - (Vendue)
42200 km - 2700 €
Suzuki GSX 1400

Année 2001, 42200 km
Deuxième main, plaquettes avant arrière neuves, kit chaine neuf, mais légère chute il y a deux ans, reste réservoire à remplacer et pot légèrements éraflés. Sinon etat impécable.
Suzuki GSX 1400 Suzuki GSX 1400 Suzuki GSX 1400 Suzuki GSX 1400 Suzuki GSX 1400 Suzuki GSX 1400 Suzuki GSX 1400 Suzuki GSX 1400 Suzuki GSX 1400 Suzuki GSX 1400 Suzuki GSX 1400 Suzuki GSX 1400 Suzuki GSX 1400

ROYAL ENFIELD 500 cc - (Vendue)
976 kms depuis réfection
Suzuki GSX 1400

Propriétés :

      - Modèle Indien 1966
      - Excellent état de présentation et de mécanique
      - Selles séparées
      - Boite 5 vitesses à gauche
      - Frein à disque
      - Carte grise Collection
Royal Enfield 500 1966 Royal Enfield 500 1966 Royal Enfield 500 1966 Royal Enfield 500 1966

BMW R1100RT - (Vendue)
114000 km -
BMW R1100RT

Propriétés
- Excellent etat
- Factures dispo
- Dors dans garage
- Couleur gris/vert metallisé
- 4300€ à débattre...
BMW R1100RT BMW R1100RT


Royal Enfield Electra 2006 - (Vendue)
16800 kms (moteur 5000 kms)
Royal Enfield Electra 2006

Propriétés
- Boîte 5 vitesses à gauche
- 500 cc
- Options :
   - Petits clignotants.
   - Selles à ressorts.
   - Pot d'échappement clubman.
- Toutes les pièces d'origine sont disponibles.
- Garantie 3 mois
- Très bon état
Royal Enfield Electra 2006 Royal Enfield Electra 2006 Royal Enfield Electra 2006 Royal Enfield Electra 2006

YAMAHA 650 XS de 1972 - (Vendue)
YAMAHA 650 XS de 1972

Propriétés
- Modèle US. Kilométrage garanti
- Excellent état d’origine
- Peinture et chromes d’origine
YAMAHA 650 XS de 1972 YAMAHA 650 XS de 1972 YAMAHA 650 XS de 1972 YAMAHA 650 XS de 1972 YAMAHA 650 XS de 1972 YAMAHA 650 XS de 1972






Pilotez une moto qui vous emmène partout où vous le désirez.
Découvrez des couleurs spécifiques. Faites-vous des amis de contrées lointaines, habituez-vous à ce qu'on vous regarde, soyez prêt à une vie complètement différente. Bienvenue dans le monde des propriétaires de motos Royal Enfield.


Mortimer roule en Royal Enfield Classic !
Le professeur Mortimer de la BD Blake et Mortimer roule en Royal Enfield Classic.
Heritage Import et l'éditeur Dargaud sont partenaires du lancement de la dernière BD Blake et Mortimer le 20 novembre 2009 au Virgin des Champs Elysées.

Voir les photos de la série limitée