506-2

Longue Portée 120 à 150 kms d'autonomie	Haute Vitesse 120 km/h	Qualité CEZETA 60 ans d'expérience
La batterie PANASONIC au Lithium est à la pointe de l’offre pour un scooter électrique. Un puissant chargeur intégré autorise une charge rapide depuis n’importe quelle prise domestique, jusqu’à 42 kms par heure de charge.	Le moteur de 11 kW fait du CEZETA 506, un des scooters le plus rapide au monde. De plus, il est accessible au permis A1 ou d’un simple permis automobile. L’intégration est optimale et permet une conduite qui inspire immédiatement confiance.	Conçu et fabriqué en Europe, le 506 est conforme à la réputation légendaire de CEZETA. La qualité est exceptionnelle et intègre les meilleurs composants Européens tels que BERINGER, RIZOMA ou SEVCON.

Homologation Européenne.
Si l’allure est délicieusement rétro, la technologie elle, est à la pointe de l’actualité.  Par exemple, le freinage ABS est assuré par 2 freins à disques d’origine BERINGER qui est la référence en terme de freinage.
Le scooter CEZETA répond à la classe A1 qui correspond à un scooter thermique 125 cc. Le permis moto n’est donc pas nécessaire.

Dimensions:
Une longueur de 2 mètres et une assise fixée à 78 cm.
Une selle confortable pour deux personnes.
Le poids varie (avec la batterie) entre 137 et 147 kgs suivant le modèle retenu 506/1 ou 506/2.
Roues de 13 pouces de diamètre.
 
Les modèles :
Le 506/1 dispose d’un moteur de 8 kW, accélère de 0 à 50 km/h en 4,5 secondes pour une vitesse maximale de 85 km/h.
Le 506/2 dispose d’un moteur de 11 kW, accélère de 0 à 50 km/h en  2,7 secondes pour une vitesse maxi de 120 km/h.

Le poids, c’est l’ennemi  :
Les contours fluides du 506 ont pour origine l’aérodynamique des années 50s, et témoignent de l’esthétique de « la période spatiale » de l’époque. La carrosserie composite prend place sur un châssis en alliage léger. Malgré sa taille extérieure, le scooter ne pèse que 137 kgs, batterie comprise (506/1).

Finition classique :
L’instrumentation du 506 est simple et classique. Les deux compteurs (SMITHS) rappellent les cadrans CEZETA des années 50s. Ils indiquent la vitesse, la distance parcourue et la puissance de la batterie. Cerclages chromés et siglés CEZETA.

Sélecteur Powergrip TM :
Conçu et réalisé par CEZETA, le Powergrip est monté sur le guidon et offre 3 profils moteur qui régulent la puissance moteur. Le passage d’un mode à l’autre se fait simplement en tournant la poignée de gauche. Il y a même une marche arrière qui permet de sortir d’un parking par exemple.

Accélérateur Sway TM :
Voici une autre innovation brevetée par CEZETA. Une rotation classique vers soi pour accélérer, mais une rotation inverse, vers l’avant, permet de ralentir et de récupérer de l’énergie pour la batterie.

Système de freinage sur mesure :
Le système de freinage  hydraulique est optimisé pour le 506 et offre une puissance de freinage exceptionnelle. Passer de 50 km/h à l’arrêt ne prend que 8 mètres environ, ce qui est plus efficace qu’une motocyclette classique.

Plaque de collection :
CEZETA produit un faible volume de scooters et désire que la valeur de votre scooter augmente, plutôt que diminuer. Chaque modèle produit dispose de sa plaque unique d’identification qui rappelle le 60éme anniversaire de ses débuts.