Royal Enfield Himalayan / Bullet Trials 500

Royal Enfield Himalayan / Bullet Trials 500

Royal Enfield Himalayan / Bullet Trials 500

Royal Enfield Himalayan / Bullet Trials 500

Royal Enfield Himalayan / Bullet Trials 500

Royal Enfield Himalayan / Bullet Trials 500

Bullet Trials 500

5.795 €
Lancé en 1948, la très innovante Bullet trial de 350cc était la première moto de série à proposer une suspension arrière à bras oscillant. Deux ans plus tard, un jeune homme talentueux de 18 ans a rejoint Royal Enfield. John Victor Brittain, connu dans le monde entier sous le nom de Johnny Brittain, deviendra son pilote vedette.

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Voici la vidéo de présentation de la légende Johnny Brittain par l'historien de la moto Gordon G. May


Galerie photos

Caractéristiques Techniques
MoteurMonocylindre 499cc, 4 temps
Alésage x course84mm x 90mm
Taux de compression8.5 : 1
Puissance maximale27,2 ch @ 5250 rpm
Couple maximum41.3 Nm @ 4000 rpm
Système d'allumageAllumage électronique numérique
EmbrayageMulti-plaque
Boîte5 vitesses Prise constante
LubrificationCarter humide
Huile moteur15 W 50 API, SL Classe JASO MA
Alimentation en carburantInjection de carburant électronique Keihin
Filtre à airÉlément en papier
DémarrageElectrique / à kick
ChâssisTube diagonal unique, moteur porteur
Suspension avantTélescopique, fourches 35 mm , Déplacement de 130 mm
Suspension arrièreDoubles amortisseurs chargés au gaz avec 5 pré-charges réglables, Déplacement de 80 mm
Empattement1370 mm
Garde au sol135 mm
Longueur2160 mm
Largeur800 mm
Hauteur1080 mm
Masse en état de marche187 kg (avec 90 % d'essence)
Capacité de réservoir14,5 Litres