Le Ural T TWD est l'Ural 2 roues motrice d'entrée de gamme. Il est dépourvu d'accessoires type roue de secours, siège passager ou porte bagage, le rendant plus accessible que le Sportman ou encore le Ranger.
Facile à conduire grâce à sa fourche à balancier il saura séduire également par sa roue motrice du side en cas de franchissement hasardeux.
| Caractéristiques Techniques | |
| Type | moteur boxer 2 cylindres 4 temps refroidi par air |
| Alésage/course | 78 x 78 mm |
| Cylindrée | 745 cm3 |
| Puissance | 30 kW à 5 500 tr/min |
| Couple | 55 Nm à 4 300 tr/min |
| Préparation du mélange | injection électronique de carburant |
| Vitesse de pointe | environ 105 km/h |
| Allumage | Electronique |
| Émissions de CO 2 | 87 g/km |
| Embrayage | 2 disques à sec |
| Transmission | 4 vitesses et 1 marche arrière, changement de griffe |
| Transmission finale | cardan sur roue arrière, |
| Entraînement side-car | commutable via arbre à cardan |
| Démarreurs | Châssis : Châssis en acier tubulaire à double berceau |
| Suspension avant | Double bras oscillant poussé avec |
| amortisseur | hydraulique réglable en 7 positions |
| Suspension arrière | Double bras oscillant dessiné avec |
| amortisseur | hydraulique réglable en 7 positions |
| Suspension sidecar | monobras oscillant dessiné avec |
| amortisseur | hydraulique réglable en 7 positions |
| Roues | 3 roues à rayons croisés interchangeables |
| Jantes | 2.15x19 |
| Pneus | pneus de route 4,00 x 19 D uro |
| Freins | freins à disque hydrauliques tout autourémarreurs au pied et démarreurs électriques |
