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Nouveau modèle de la gamme Royal Enfield : SCRAM 411
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La selle Touring permet de gagner en confort Cette nouvelle selle avec...
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Pour tous les modèles de Royal Enfield sauf Himalayan Euro 5 Notice de...
Sissy Bar HYOSUNG AQUILA GV125S BOBBER (2018 - ...) Bas Sans Porte...
Ce kit inclut : - 1 Filtre à Huile origine (14€ ttc) - 4 Litres d'huile moteur 15w50 Ipone semi synthétique (47.40€ ttc) (seulement 2,5 litres sont nécessaires) - 4 Joints (filtre à huile, crépine, 2 bouchons de vidange) - 1 Filtre à air origine ( 14.90€ ttc) - 1 Bougie NGK BPR6ES (6€ ttc) - Une bombe de graisse à chaîne Motul (15.90€ ttc)
Caractéristiques Type de batterie Conventionnelle Voltage 12V Capacité (Ah) 14,7 Poids (g) 4600 Largeur (mm) 91 Longueur (mm) 136 Hauteur (mm) 168 Fourni sans acide
Kit Vidange Royal Enfield 500 / 535 monocylindre
BOUCHON DE RESERVOIR MAITRE CYLINDRE AVANT marqué Royal Enfield
Joint de carter droit pour tout les moteur 500 et 535 après 2009
Compatible avec toute la gamme Royal Enfield, Hyosung et Mash 250, 400 et 650
PACK ENTRETIEN CHAÎNE ROAD CHAIN CARE IPONE Pack entretien chaîne IPONE Road Chain Care. Pack comprenant : 1 dégraissant chaîne (Chain Cleaner). 1 graisse de chaîne (X-Trem Chain Road). 1 brosse chaîne (Chain Brush).
Ce bouchon de remplissage d’huile est fabriqué à partir d’aluminium usiné et dispose d’un couvercle séparé et gravé du logo Royal Enfield. Pour Classic 500, Bullet 500 et Trials 500 1990645 : noir 1990613 : argent
Filtre à huile pour moteur Royal Enfield UCE 500cc
Pompe digitale autonome : Permet de réparer soi-même une crevaison et regonfler un pneu tubeless en attendant la réparation définitive par votre réparateur habituel.
Le kit contient : - le pignon - Le joint de carter droit nécessaire après replacement du pignon.