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Ce kit inclut : - 1 Filtre à Huile origine (14€ ttc) - 4 Litres d'huile moteur 15w50 Ipone semi synthétique (47.40€ ttc) (seulement 2,5 litres sont nécessaires) - 4 Joints (filtre à huile, crépine, 2 bouchons de vidange) - 1 Filtre à air origine ( 14.90€ ttc) - 1 Bougie NGK BPR6ES (6€ ttc) - Une bombe de graisse à chaîne Motul (15.90€ ttc)
Caractéristiques Type de batterie Conventionnelle Voltage 12V Capacité (Ah) 14,7 Poids (g) 4600 Largeur (mm) 91 Longueur (mm) 136 Hauteur (mm) 168 Fourni sans acide
Huile moteur Ipone Heritage 4T 10W50 2L. Un lubrifiant moteur 100% synthétique pour les motos de style néo-rétro et classic. Il permet une excellente protection de la boite de vitesses et un confort de pilotage maximal. Contenance: 2 Litres.
Puissance d'étincelle accrue Meilleures performances moteurs Émissions polluantes réduites Gamme thermique large Démarrage à froid amélioré
Kit Vidange Royal Enfield 500 / 535 monocylindre
Filtre à huile pour moteur Royal Enfield UCE 500cc
BOUCHON DE RESERVOIR MAITRE CYLINDRE AVANT marqué Royal Enfield
Ce bouchon de remplissage d’huile est fabriqué à partir d’aluminium usiné et dispose d’un couvercle séparé et gravé du logo Royal Enfield. Pour Classic 500, Bullet 500 et Trials 500 1990645 : noir 1990613 : argent
PACK ENTRETIEN CHAÎNE ROAD CHAIN CARE IPONE Pack entretien chaîne IPONE Road Chain Care. Pack comprenant : 1 dégraissant chaîne (Chain Cleaner). 1 graisse de chaîne (X-Trem Chain Road). 1 brosse chaîne (Chain Brush).
Le kit contient : - le pignon - Le joint de carter droit nécessaire après replacement du pignon.
Sélecteur double branche avec caoutchouc
Caractéristiques Type de batterie Lithium Voltage 12V Capacité (Ah) 4 Poids (g) 1100 Largeur (mm) 75 Longueur (mm) 134 Hauteur (mm) 133 Pour Royal Enfield classic 500 et GT 535
Ep3mm 325/350x18 - 100/90x18 Valve Droite CHAMBRE A AIR RENFORCEE WAYCOM
Jauge à essence Royal Enfield EFI pour Royal Enfield Classic 500, Trial 500, Standard 500 et Electra 500