Caractéristiques Type de batterie Conventionnelle Voltage 12V Capacité (Ah) 14,7 Poids (g) 4600 Largeur (mm) 91 Longueur (mm) 136 Hauteur (mm) 168 Fourni sans acide
Huile moteur Ipone Heritage 4T 10W50 2L. Un lubrifiant moteur 100% synthétique pour les motos de style néo-rétro et classic. Il permet une excellente protection de la boite de vitesses et un confort de pilotage maximal. Contenance: 2 Litres.
Le kit contient : - le pignon - Le joint de carter droit nécessaire après replacement du pignon.
Le kit vidange pour faire soi même sa vidange sur sa Royal Enfield Interceptor ou Continental GT 650.
Filtre à huile pour moteur Royal Enfield UCE 500cc
Ce kit inclut : - 1 Filtre à Huile origine (14€ ttc) - 4 Litres d'huile moteur 15w50 Ipone semi synthétique (47.40€ ttc) (seulement 2,5 litres sont nécessaires) - 4 Joints (filtre à huile, crépine, 2 bouchons de vidange) - 1 Filtre à air origine ( 14.90€ ttc) - 1 Bougie NGK BPR6ES (6€ ttc) - Une bombe de graisse à chaîne Motul (15.90€ ttc)
Compatible avec toute la gamme Royal Enfield, Hyosung et Mash 250, 400 et 650
Joint de carter droit pour tout les moteur 500 et 535 après 2009
Aluminium, cuivres et alliages oxydés ou ternis. Nettoie, polit, fait briller et protège.
Ce kit inclu : - 1 filtre à Huile origine (14€ ttc) - 4 litres d'huile moteur 15w50 Motul semi-synthétique (47.40€ ttc) (seulement 2,7 litres sont nécessaires) - 4 joints (filtre à huile, crépine, 2 bouchons de vidange) photo non contractuelle
Ep3mm 325/350x18 - 100/90x18 Valve Droite CHAMBRE A AIR RENFORCEE WAYCOM
Pignon de 18 dents pour Classic 500 Prévoir le joint de carter 570416N
Raviver l’éclat des chromes. Désoxyde en profondeur, polit et fait briller.
Caractéristiques Type de batterie Lithium Voltage 12V Capacité (Ah) 4 Poids (g) 1100 Largeur (mm) 75 Longueur (mm) 134 Hauteur (mm) 133 Pour Royal Enfield classic 500 et GT 535
Batterie sans entretien pour Royal Enfield Classic, Standard, GT535
Kit chaine pour Royal Enfield Continental GT 535 Euro 3 ou Euro 4