Catalogue
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Royal Enfield Himalayan 450 : La Puissance de l'Aventure
Modèle : 2024 Km : 3000 Options : Guidon Interceptor, Support feu stop...
Modèle : Avril 2025 Km : 3200 Options : Saute vent RE, Selle...
Modèle : Avril 2023 Km : 7850 Options : Moto d'origine Etat :...
Modèle : mars 2024 Km : 2500 Options : Moto d'origine Etat :...
Batterie Tecnium CBTX9-BS (YTX9-BS / YTX9BS / BTX9 / FBTX9BS / 9BS /...
Modèle : Juin 2025 Km : 777 Options : 100% origine, révisée, rien...
Kit chaine 650 Interceptor & Continental GT Couronne 38 dents...
Supports de sacoches pour paire de sacoches souples Royal Enfield...
Supports spécifiques PL9050 GIVI pour...
Pneu arrière Continental TKC 80 120/90-17 pour Himalayan et Scram Pneu avant
Pneu avant Continental TKC 80 90/90-21 pour Himalayan
Pneu Continental ContiRoadAttack 3 CR 130/80R18 M/C 66V TL Le pneu arrière de la Continental Cup : Adhérence maximum
Pompe digitale autonome : Permet de réparer soi-même une crevaison et regonfler un pneu tubeless en attendant la réparation définitive par votre réparateur habituel.
Pneu Dunlop Trailmax 120/90-18 Pneu arrière trail pour : - Classic 500 - Interceptor et Continental GT - Mash X-Ride Trail - Mash Dirt 650
Pneu Continental ContiRoadAttack 3 CR 100/90R18 M/C 56V TL Le pneu avant de la Continental Cup : Adhérence maximum
Un pneu éprouvé, multi-usage pour route et hors route. Testé pour les longs trajets et la compétition. Sculptures autonettoyantes. Excellente stabilité latérale sur surfaces tendres. Très bonne tenue de route et excellent kilométrage. Equipement d’origine chez de la BMW R00 GS Adventure, de la F 800 GS Adventure, de la KTM 1190 Adventure R et da...