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Ce kit inclu : - 1 filtre à Huile origine (14€ ttc) - 4 litres d'huile moteur 15w50 Motul semi-synthétique (47.40€ ttc) (seulement 2,7 litres sont nécessaires) - 4 joints (filtre à huile, crépine, 2 bouchons de vidange) photo non contractuelle
Caractéristiques Type de batterie Conventionnelle Voltage 12V Capacité (Ah) 14,7 Poids (g) 4600 Largeur (mm) 91 Longueur (mm) 136 Hauteur (mm) 168 Fourni sans acide
Ce kit inclut : - 1 Filtre à Huile origine (14€ ttc) - 4 Litres d'huile moteur 15w50 Silkolène semi synthétique (47.40€ ttc) (seulement 2,5 litres sont nécessaires) - 4 Joints (filtre à huile, crépine, 2 bouchons de vidange) - 1 Filtre à air origine ( 14.90€ ttc) - 1 Bougie NGK BPR6ES (6€ ttc) - Une bombe de graisse à chaîne Motul (15.90€ ttc)
Se monte sur les Royal Enfield Continental GT et Interceptor 650
Repose pied déporté Hepco-Becker Royal Enfield Interceptor 650
Un pad sticker Union Jack de qualité pour embellir votre Royal Enfield Interceptor
ATTENTION ! Cet article n'est pas compatible avec le modèle 2020 de l'Interceptor et de la GT 650. Merci de bien vérifier que vous avez une vis centrale en haut de votre phare avant de commander cette pièce.
Ce kit inclut : - 4 litres d'huile moteur 15w50 Motul 5100 semi synthétique (43.70€) - 1 Filtre à huile avec son joint (origine) (19€ ttc) - 1 joint de bouchon de vidange
Le kit contient : - le pignon 19 dents (qualité européenne) - Le joint de carter droit nécessaire après replacement du pignon. Idéale lorsque l'on veut rallonger un peu le moteur sur voie rapide et ou sur route. Permet de gagner 10km/h au même régime ou de baisser le régime moteur à la même vitesse. Agréments de conduite garantie!
Legend Gear sacoche latérale LC1 Royal Enfield Interceptor 650 (18-20), CONTINENTAL GT650 Pour support pour sacoche latérale SLC gauche. 9,8 l. Système de verrouillage rapide.
Silencieux Saucisson Inox pour Royal Enfield Classic, Bullet et Standard. Made in France (Tendance Roadster).
92847 : Chrome 92846 : Noir
Ce kit inclut : - 4 Litres d'huile moteur 15w50 (43.70€) - 1 Filtre à huile avec son joint (origine) (19€ ttc) - 1 Filtre à air ( origine ) - 1 Bougie ( origine ) - 1 bombe de graisse pour chaine Motul
Attention, pour l'intercepter et la Continental GT 650, il est obligatoire de remplacer les échappements d'origine par les silencieux "Touring" à cause de la hauteur. Pour l'Himalayan, ce modèle n'est montable que côté gauche. BC.HTA.00.402.10200L Couleur Noir BC.HTA.00.402.10100L Couleur Noir/MArron