> >>Continental GT 650

Catalogue

Filtres actifs :
Catégories
Disponibilité
État
Couleur
Finition
Modèle

Informations

Nouveaux produits

Promotions

Continental GT 650 Il y a 175 produits.

Sous-catégories

  • Motos neuves
    Motos neuves
  • Préparations
    Préparations
  • Silencieux
    Silencieux
  • Selles
    Selles
  • Entretien
    Entretien
  • Moteur
    Moteur
  • Suspensions / Amortisseurs
    Suspensions /...
  • Bagagerie
    Bagagerie
  • Protections / Crashbar
    Protections / Crashbar
  • Bulles / Pare Brises
    Bulles / Pare Brises
  • Réservoirs
    Réservoirs
  • Rétroviseurs
    Rétroviseurs
  • Phares
    Phares
  • Clignotants
    Clignotants
  • Feux stop
    Feux stop
  • Guidons / Leviers
    Guidons / Leviers
  • Garde boue
    Garde boue
  • Pneus
    Pneus
  • Accessoires divers
    Accessoires divers
  • GT Cup 2022
    GT Cup 2022

    Tendance Roadster a engagé une Continental GT 650 à la première coupe de la marque Royal Enfield en France !

    Une première pour la marque Royal Enfield en France et une première pour Tendance Roadster !
    La IPONE Continental GT Cup débute ce week-end. Cette coupe de marque fait s’affronter des Continental GT 650 préparées pour la piste par le biais d’un kit développé pour cette moto*, répondant aux normes de la Fédération Française de Moto (FFM_Oficial).
    L’importateur des motos Royal Enfield, la Sima, est à l’initiative de cet événement, organisé en partenariat avec le Motor Club Motors Events.
    Les caractéristiques d’une coupe à l’ancienne avec des motos modernes et la sécurité qui les accompagne
    La Team Tendance Roadster adore relever des défis et celui-ci tout particulièrement. En tant que 1er concept store de la marque nous sommes très emballés par cette initiative et avons deux pilotes prêts à représenter nos couleurs. Guillaume Trrd, directeur associé de Tendance Roadster et Rémi Beaugnon, adjoint, se partageront le guidon tout au long de la saison. Tous deux sont pilotes amateurs et surtout friands de sensations fortes, il s’essaieront à la course pour la première fois.
    Le calendrier de cette première édition de la Ipone Continental GT Cup (4 épreuves)
    - 1/2/3 avril au pôle mécanique Alès (30)
    - 10/11/12 juin au circuit Carole (93)
    - 26/27/28 août au circuit de Croix en Ternois (62)
    - 23/24/25 septembre au pôle mécanique Alès (30)
    Un grand merci à nos sponsors qui nous soutiennent et nous permettent de participer à cette course dans les meilleures conditions possibles :
    - Iron MotorS : Cela fait plus de 10 ans que nous partageons activement notre passion des motos anciennes avec Nicolas Sonina, créateur de l’événement Iron Motors.
    - MÂRKÖ : Cette marque française de casque d’esprit vintage de qualité coiffe nos pilotes de deux casques en carbone. Et oui, Marko propose aussi dans sa gamme des casques sportifs comme le R-ONE Carbon !
    - ORIGINAL DRIVER : Il s’agit d’une marque alliant prêt à porter à la mode et vêtements motos, nous serons fiers de porter un blouson et des gants de leur collection.
    - JRMcolors : Ce partenaire de choix réalise nos peintures personnalisées de moto depuis des années. Cette fois ci nous leur avons demandé de s’inspirer de la Voxan Charade. Notre GT Cup vous plait-elle ?
    - MMA agence de Chalonnes : Plus qu’un assureur, une équipe toujours prête à nous rendre service !
    - CreativGarage : Ces spécialistes de la personnalisation de la moto vintage nous ont fourni nos autocollants « 46 ».
    - Kiss'n Vroom : Camille et Claire, créatrices du blog moto féminin Kiss’n Vroom, passionnées par les motos vintages et pistardes, elles nous apportent leur soutien pour cette coupe!
  • Chaine
    Chaine
par page
Résultats 1 - 18 sur 175.
Résultats 1 - 18 sur 175.

Nous assistons à la renaissance de la fameuse lignée de moteurs bicylindres de la gamme ROYAL ENFIELD. Le style est résolument classique et très élégant, alors que la mécanique est à la pointe de la technologie actuelle : Arbre à cames en tête, 4 soupapes par cylindre, balanciers d’équilibrage pour ne citer que les points principaux. Le poids li...

Nous assistons à la renaissance de la fameuse lignée de moteurs bicylindres de la gamme ROYAL ENFIELD. Le style est résolument classique et très élégant, alors que la mécanique est à la pointe de la technologie actuelle : Arbre à cames en tête, 4 soupapes par cylindre, balanciers d’équilibrage pour ne citer que les points principaux. Le poids limité, le couple maxi à 4.000 tours par minute : tout est dédié au plaisir de la conduite d’une moto légère et pleine de vie.

Détails

Lettre d'informations

Nous suivre

Catégories

Mon compte