Occasion Royal Enfield Continental GT 650 Chrome 2019 - 6315 km -...
Entraineur de compteur Royal Enfield Classic 500 Euro 3 : Gris Euro 4...
Occasion Himalayan 410 Granite Black - 240 KM - Novembre 2022 -...
Supports spécifiques pour paire de sacoches cavalières MT501
Adaptateur porte rétroviseurs embouts de guidon Royal Enfield Support...
Support de fixation GPS/Smartphone Energica Experia
Horloge de guidon Oxford analogique Titane fond blanc
SUPER SOCO TC MAX Full Black FC (Fast Charge) Batterie amovible...
Emmanuel nous a confié la préparation de sa Super Soco TC Max....
Porte Bagage de réservoir Royal Enfield ventouse Largeur : 19 cm...
Kit frein complet Beringer Axial 4 pistons noir pour 650 Twin
Top case avec kit porte-bagages Energica Experia
Sous-catégories
Energica Motor Company S.p.A. est le premier constructeur de motos électriques sportives fabriquées en Italie. Plus précisément à Modèle, le cœur de l’excellence de la fabrication des machines italiennes.
Energica naît de l’expérience du Groupe CRP à Modène, la « Motor Valley » italienne. Le groupe CRP est un centre tecnologique d’excellence. Energica rassemble quelques sommités de la Formule 1 et des techniciens hautement qualifiés pour assembler ses modèles.
Chaque pièce dont est composée une Energica est soumise à de nombreux tests de contrôle de qualité et de performances afin d’assurer la qualité de ces motos électriques.
CRP fournit la plupart des constructeurs automobiles depuis plus de 45 ans, pour construire les voitures les plus rapides et les plus avancées du monde.
L ‘histoire du CRP remonte à l’après-guerre, quand Salvatore, le père de Roberto Cevolini, un inventeur, se démarquait par la contribution apportée à la reconstruction de sa terre d’origine, dévastée par la guerre.
Roberto Cevolini a suivi les traces de son père et en 1970 a fondé la société Roberto Cevolini & C. snc.
L’activité de l’entreprise porte principalement sur la production de composants pour la Formule 1.
En 1996, le fils de Roberto, Franco, est diplômé d’un baccalauréat en génie des matériaux, fonde CRP Technology, une division R&D de Roberto Cevolini & C.
En 2003 Roberto Cevolini srl et CRP Technology s’associent pour donner vie à l’une des plus importantes entreprises leaders dans le secteur de la haute ingénierie automobile. Pour donner suite à l’augmentation de la demande dans le domaine des courses, en 2006 l’entreprise crée une division spécialisée, CRP Racing.
En 2008, CRP franchit les frontières européennes et crée CRP USA, directement au cœur du monde technologique de l’Amérique. Aujourd’hui l’entreprise compte 3 autres divisions: CRP Meccanica, CRP Technology et CRP Service. Toutes ces divisions coopèrent avec Energica Motor Company et CRP USA donnant vie à l’un des groupes plus avancés et à la pointe de la technologie au niveau mondial dans le domaine des moteurs à hautes performances.
Energica produit les premières super-sportives électriques italiennes, grâce à cette synergie.
La moto électrique en est encore à un stade de découverte, cette technologie se développe petit à petit sur les deux-roues. Découvrons ses avantages.
Puissance. Le moteur est assisté par des aimants permanents qui génèrent un couple supérieur à celui de pratiquement toutes les motos à moteur thermique conventionnelles. Concernant la Recharge, les motos Energica sont les seules motos au monde à utiliser la charge rapide en courant continu. Elles Sont rechargeables à l’extérieur via les bornes de recharge prévues dans les stations de recharge ou à la maison.
Le savoir-faire de CRP dans le domaine de la F1 et de l’industrie aérospatiale permet à Energica de rester à la pointe de la technologie, toujours prête à se doter des innovations futures.
Un point très important, l’autonomie. Les motos Energica utilisent une batterie au lithium polymère de haute énergie (Li-NMC), avec un grand avantage en termes de performances du véhicule et de durée de vie des batteries.
La mobilité électrique n’a jamais été aussi moderne, inspirante et mature. Les modèles SOCO sont le résultat d’années de recherches et de technologie de pointe.
Mash innove et sort ses premiers scooter électriques les E-city 2.0 et Ecity 4.0 (équivalent 125cc).
Ebroh est une marque de motos 100% électriques fabriquées en espagne. Au catalogue, une gamme de motos équivalentes 125cc mais aussi des scooter au look vintage urbain et des maxi scoot performants et spacieux ! Découvrez tous les accessoires sur notre site pour personnaliser votre Ebroh et l'adapter à votre usage.
Transporter votre smartphone sur votre deux-roues ! Kit de fixation universel pour les support de dispositif S95_SK, S604. Il permet de fixer les supports des dispositifs S95_SK, S604 sur des guidons, des tubulaires ou des rétroviseurs d'un diamètre compris entre 8 mm et 35 mm.
SUPER SOCO TC MAX Full Black FC (Fast Charge) Batterie amovible Autonomie : 80 à 140 km Poids: 95 kg Temps de recharge : 3,5h Puissance : 3500 - 5000 Watts Hauteur de selle : 710mm Vitesse de pointe 100 km/h Tous les accessoires TC
Energica EsseEsse9 3 versions existent : - EsseEsse9 - Batterie 13,4 kWh - EsseEsse9+ - Batterie 21,5 kWh - EsseEsse9+ RS - Batterie 21,5 kWh
SUPER SOCO TC MAX FC (Fast Charge) Batterie amovible Autonomie : 80 à 140 km Poids: 95 kg Temps de recharge : 3,5h Puissance : 3500 - 5000 Watts Hauteur de selle : 710mm Vitesse de pointe 100 km/h Tous les accessoires TC
Mash E-city 4.0 moteur de 4000W et de 2 batteries montées d’origine en série de 1920W chacune (3840W au total)
Barre de renfort Bumper GLE Crashbar GLE Existe en rouge ou noir
TOP MASTER SUPER SOCO CPX ELECTRIC Fixations pour installer un top case sur la moto
Horloge de guidon Oxford analogique Titane fond blanc
SUPER SOCO TS X 50cc Autonomie : 50 à 80km selon le mode de conduite. Disponible avec une batterie amovible. Poids : 78 kg Hauteur de selle : 770 mm Vitesse de pointe : 45 km/h Puissance maximale : 3000 Watts Temps de recharge : 6 à 7h
Energica Ego 3 versions existent : - Ego - Batterie 13,4 kWh - Ego+ - Batterie 21,5 kWh - Ego+ RS - Batterie 21,5 kWh
Béquille centrale Energica Experia
SUPER SOCO TC Look vintage et technologie d’aujourd’hui. Autonomie : 50 à 80km selon le mode de conduite. Disponible avec une batterie amovible. Poids : 78 kg Hauteur de selle : 710 mm Vitesse de pointe : 45 km/h Puissance maximale : 3000 Watts Temps de recharge : 7 à 8h Batterie amovible Tous les accessoires TC
Energica Eva Ribelle 2 versions existent : - Eva Ribelle : 0 à 100 km/h en 2,8 secondes - Eva Ribelle RS : 0 à 100 km/h en 2,6 secondes
Support de fixation GPS/Smartphone Energica Experia
Mash E-city 2.0 Moteur BOSCH de 2030W et d’une batterie lithium de 1,38kw
Rehausse de Guidon +9mm Energica Experia
Super Soco CP-X une batterie Le CPx, nouveau scooter électrique équivalent 125cc. Avec ce scooter design et puissant (95km/h), la révolution du transport urbain débarque en force. Les deux batteries sont amovibles : Autonomie 1 batterie : 80km Autonomie 2 batteries : 160km Tous les accessoires CPX
Basée à Levallois-Perret, à la porte de Paris, Tendance Roadster vous propose une large gamme de 2 roues électrique. Soucieux du confort et de l’exigence de nos clients, nous avons sélectionné pour vous les marques à la pointe du progrès. Super Soco, Energica, Mash et Ebroh sont les marques phares de leur secteur. Elles ont conçus des mod...
Basée à Levallois-Perret, à la porte de Paris, Tendance Roadster vous propose une large gamme de 2 roues électrique. Soucieux du confort et de l’exigence de nos clients, nous avons sélectionné pour vous les marques à la pointe du progrès. Super Soco, Energica, Mash et Ebroh sont les marques phares de leur secteur. Elles ont conçus des modèles de motos électriques et de scooters électriques équipés d’un moteur électrique performant agrémenté de batteries résistante à l’autonomie optimisée. Ces deux roues électriques renouvellent le plaisir de rouler, avec une conduite plus fluide et confortable. Piloter devient un réel plaisir grâce aux batteries qui assurent la propulsion et le déplacement des 2 roues dans un silence olympien sans annihiler les sensations lors des accélérations.