Catalogue
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La marque coréenne Hyosung est fière de dévoiler son nouveau roadster GV...
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Modèle : Juillet 2022 Km : 3100 Etat : Excellent état, entretien à...
Samedi 22 mars, venez tester la nouvelle Royal Enfield Bear 650...
Samedi 22 mars, venez tester la nouvelle Royal Enfield Classic 650...
Modèle : Mai 2020 Km : 4500 Etat : Sort de la révision des 5000km,...
Modèle : Juin 2022 Km : 2856 Etat : Excellent état, entretien à jour....
VELOREX a développé un kit de montage pour side-car pour la Royal...
Royal Enfield 650 Super Meteor équipées du Side car Watsonian Grand...
Modèle : 09/2023 Km : 6300 Options : Etat : Comme...
Un pneu éprouvé, multi-usage pour route et hors route. Testé pour...
Modèle : janvier 2023 Km : 4500 Options : 100% d'origine Etat :...
Sacoches souples robustes et résistantes aux intempéries pour la Royal...
Les protège-mains pour Royal Enfield Bear 650 offrent une protection...
Ce saut de vent rajoute un style à votre Bear 650! Léger, résistant et...
Cette selle Signature inspirée du style Scrambler est un produit clé...
Optimisez la capacité de transport de votre Royal Enfield Bear 650 avec...
Apportez un look sportif et une protection supplémentaire à votre Royal...
Protection maximale de votre Royal Enfield Bear 650 avec ce sabot moteur...
Grille de radiateur en aluminium qui protège votre radiateur d'éventuels...
Facile à monter et à démonter, notre sac étanche et léger a une capacité...
Modèle : sept 2018 Km : 15300 Etat : Bon état....
Guidon Street bas noir 22mm Aluminium 7075 anodisé Moletage au...
Modèle : 2012 Km : 22600 Etat : Première main, pneus neufs, toujours...
Modèle : 09/05/2019 Km : 14120 Options : Silencieux AEW chrome,...
La selle Touring permet de gagner en...
Sous-catégories
Energica Motor Company S.p.A. est le premier constructeur de motos électriques sportives fabriquées en Italie. Plus précisément à Modèle, le cœur de l’excellence de la fabrication des machines italiennes.
Energica naît de l’expérience du Groupe CRP à Modène, la « Motor Valley » italienne. Le groupe CRP est un centre tecnologique d’excellence. Energica rassemble quelques sommités de la Formule 1 et des techniciens hautement qualifiés pour assembler ses modèles.
Chaque pièce dont est composée une Energica est soumise à de nombreux tests de contrôle de qualité et de performances afin d’assurer la qualité de ces motos électriques.
CRP fournit la plupart des constructeurs automobiles depuis plus de 45 ans, pour construire les voitures les plus rapides et les plus avancées du monde.
L ‘histoire du CRP remonte à l’après-guerre, quand Salvatore, le père de Roberto Cevolini, un inventeur, se démarquait par la contribution apportée à la reconstruction de sa terre d’origine, dévastée par la guerre.
Roberto Cevolini a suivi les traces de son père et en 1970 a fondé la société Roberto Cevolini & C. snc.
L’activité de l’entreprise porte principalement sur la production de composants pour la Formule 1.
En 1996, le fils de Roberto, Franco, est diplômé d’un baccalauréat en génie des matériaux, fonde CRP Technology, une division R&D de Roberto Cevolini & C.
En 2003 Roberto Cevolini srl et CRP Technology s’associent pour donner vie à l’une des plus importantes entreprises leaders dans le secteur de la haute ingénierie automobile. Pour donner suite à l’augmentation de la demande dans le domaine des courses, en 2006 l’entreprise crée une division spécialisée, CRP Racing.
En 2008, CRP franchit les frontières européennes et crée CRP USA, directement au cœur du monde technologique de l’Amérique. Aujourd’hui l’entreprise compte 3 autres divisions: CRP Meccanica, CRP Technology et CRP Service. Toutes ces divisions coopèrent avec Energica Motor Company et CRP USA donnant vie à l’un des groupes plus avancés et à la pointe de la technologie au niveau mondial dans le domaine des moteurs à hautes performances.
Energica produit les premières super-sportives électriques italiennes, grâce à cette synergie.
La moto électrique en est encore à un stade de découverte, cette technologie se développe petit à petit sur les deux-roues. Découvrons ses avantages.
Puissance. Le moteur est assisté par des aimants permanents qui génèrent un couple supérieur à celui de pratiquement toutes les motos à moteur thermique conventionnelles. Concernant la Recharge, les motos Energica sont les seules motos au monde à utiliser la charge rapide en courant continu. Elles Sont rechargeables à l’extérieur via les bornes de recharge prévues dans les stations de recharge ou à la maison.
Le savoir-faire de CRP dans le domaine de la F1 et de l’industrie aérospatiale permet à Energica de rester à la pointe de la technologie, toujours prête à se doter des innovations futures.
Un point très important, l’autonomie. Les motos Energica utilisent une batterie au lithium polymère de haute énergie (Li-NMC), avec un grand avantage en termes de performances du véhicule et de durée de vie des batteries.
La mobilité électrique n’a jamais été aussi moderne, inspirante et mature. Les modèles SOCO sont le résultat d’années de recherches et de technologie de pointe.
Mash innove et sort ses premiers scooter électriques les E-city 2.0 et Ecity 4.0 (équivalent 125cc).
Mash E-city 4.0 moteur de 4000W et de 2 batteries montées d’origine en série de 1920W chacune (3840W au total)
TOP MASTER SUPER SOCO CPX ELECTRIC Fixations pour installer un top case sur la moto
Energica Experia Cet éco trail ou Green Tourer est conçu pour voyager sans émission jusqu'aux confins du monde. 1ère moto électrique d'Europe optimisée pour de si longues distances.
Energica EsseEsse9 3 versions existent : - EsseEsse9 - Batterie 13,4 kWh - EsseEsse9+ - Batterie 21,5 kWh - EsseEsse9+ RS - Batterie 21,5 kWh
Energica Ego 3 versions existent : - Ego - Batterie 13,4 kWh - Ego+ - Batterie 21,5 kWh - Ego+ RS - Batterie 21,5 kWh
Energica Eva Ribelle 2 versions existent : - Eva Ribelle : 0 à 100 km/h en 2,8 secondes - Eva Ribelle RS : 0 à 100 km/h en 2,6 secondes
Mash E-city 2.0 Moteur BOSCH de 2030W et d’une batterie lithium de 1,38kw
Ebroh Bravo GLE Pro : Le roadster électrique urbain par excellence (équivalent 125cc)
Ebroh Bravo GLS : Le roadster électrique urbain par excellence (équivalent 125cc)
Ray 7.7 Black Carbon Cylindrée : 125ccBatterie : 7.7 kwhAutonomie : 150 KmVitesse de pointe : 125 Km/hMoteur (nominal) : 10.7 KwMoteur (crète) : 17.5 KwCharge Rapide : 2h35Charge normale : 4h20Poids : 165 KG
+5 cm en hauteur +6 cm en largeur
Basée à Levallois-Perret, à la porte de Paris, Tendance Roadster vous propose une large gamme de 2 roues électrique. Soucieux du confort et de l’exigence de nos clients, nous avons sélectionné pour vous les marques à la pointe du progrès. Super Soco, Energica, Mash et Ebroh sont les marques phares de leur secteur. Elles ont conçus des mod...
Basée à Levallois-Perret, à la porte de Paris, Tendance Roadster vous propose une large gamme de 2 roues électrique. Soucieux du confort et de l’exigence de nos clients, nous avons sélectionné pour vous les marques à la pointe du progrès. Super Soco, Energica, Mash et Ebroh sont les marques phares de leur secteur. Elles ont conçus des modèles de motos électriques et de scooters électriques équipés d’un moteur électrique performant agrémenté de batteries résistante à l’autonomie optimisée. Ces deux roues électriques renouvellent le plaisir de rouler, avec une conduite plus fluide et confortable. Piloter devient un réel plaisir grâce aux batteries qui assurent la propulsion et le déplacement des 2 roues dans un silence olympien sans annihiler les sensations lors des accélérations.