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Royal Enfield Himalayan 450 : La Puissance de l'Aventure
Modèle : 2024 Km : 3000 Options : Guidon Interceptor, Support feu stop...
Modèle : Avril 2025 Km : 3200 Options : Saute vent RE, Selle...
Modèle : Avril 2023 Km : 7850 Options : Moto d'origine Etat :...
Modèle : mars 2024 Km : 2500 Options : Moto d'origine Etat :...
Batterie Tecnium CBTX9-BS (YTX9-BS / YTX9BS / BTX9 / FBTX9BS / 9BS /...
Modèle : Juin 2025 Km : 777 Options : 100% origine, révisée, rien...
Kit chaine 650 Interceptor & Continental GT Couronne 38 dents...
Supports de sacoches pour paire de sacoches souples Royal Enfield...
Réservoir Continental GT 650 Mister...
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Energica Motor Company S.p.A. est le premier constructeur de motos électriques sportives fabriquées en Italie. Plus précisément à Modèle, le cœur de l’excellence de la fabrication des machines italiennes.
Energica naît de l’expérience du Groupe CRP à Modène, la « Motor Valley » italienne. Le groupe CRP est un centre tecnologique d’excellence. Energica rassemble quelques sommités de la Formule 1 et des techniciens hautement qualifiés pour assembler ses modèles.
Chaque pièce dont est composée une Energica est soumise à de nombreux tests de contrôle de qualité et de performances afin d’assurer la qualité de ces motos électriques.
CRP fournit la plupart des constructeurs automobiles depuis plus de 45 ans, pour construire les voitures les plus rapides et les plus avancées du monde.
L ‘histoire du CRP remonte à l’après-guerre, quand Salvatore, le père de Roberto Cevolini, un inventeur, se démarquait par la contribution apportée à la reconstruction de sa terre d’origine, dévastée par la guerre.
Roberto Cevolini a suivi les traces de son père et en 1970 a fondé la société Roberto Cevolini & C. snc.
L’activité de l’entreprise porte principalement sur la production de composants pour la Formule 1.
En 1996, le fils de Roberto, Franco, est diplômé d’un baccalauréat en génie des matériaux, fonde CRP Technology, une division R&D de Roberto Cevolini & C.
En 2003 Roberto Cevolini srl et CRP Technology s’associent pour donner vie à l’une des plus importantes entreprises leaders dans le secteur de la haute ingénierie automobile. Pour donner suite à l’augmentation de la demande dans le domaine des courses, en 2006 l’entreprise crée une division spécialisée, CRP Racing.
En 2008, CRP franchit les frontières européennes et crée CRP USA, directement au cœur du monde technologique de l’Amérique. Aujourd’hui l’entreprise compte 3 autres divisions: CRP Meccanica, CRP Technology et CRP Service. Toutes ces divisions coopèrent avec Energica Motor Company et CRP USA donnant vie à l’un des groupes plus avancés et à la pointe de la technologie au niveau mondial dans le domaine des moteurs à hautes performances.
Energica produit les premières super-sportives électriques italiennes, grâce à cette synergie.
La moto électrique en est encore à un stade de découverte, cette technologie se développe petit à petit sur les deux-roues. Découvrons ses avantages.
Puissance. Le moteur est assisté par des aimants permanents qui génèrent un couple supérieur à celui de pratiquement toutes les motos à moteur thermique conventionnelles. Concernant la Recharge, les motos Energica sont les seules motos au monde à utiliser la charge rapide en courant continu. Elles Sont rechargeables à l’extérieur via les bornes de recharge prévues dans les stations de recharge ou à la maison.
Le savoir-faire de CRP dans le domaine de la F1 et de l’industrie aérospatiale permet à Energica de rester à la pointe de la technologie, toujours prête à se doter des innovations futures.
Un point très important, l’autonomie. Les motos Energica utilisent une batterie au lithium polymère de haute énergie (Li-NMC), avec un grand avantage en termes de performances du véhicule et de durée de vie des batteries.
La mobilité électrique n’a jamais été aussi moderne, inspirante et mature. Les modèles SOCO sont le résultat d’années de recherches et de technologie de pointe.
Mash innove et sort ses premiers scooter électriques les E-city 2.0 et Ecity 4.0 (équivalent 125cc).
Mash E-city 4.0 moteur de 4000W et de 2 batteries montées d’origine en série de 1920W chacune (3840W au total)
TOP MASTER SUPER SOCO CPX ELECTRIC Fixations pour installer un top case sur la moto
Energica Experia Cet éco trail ou Green Tourer est conçu pour voyager sans émission jusqu'aux confins du monde. 1ère moto électrique d'Europe optimisée pour de si longues distances.
Energica EsseEsse9 3 versions existent : - EsseEsse9 - Batterie 13,4 kWh - EsseEsse9+ - Batterie 21,5 kWh - EsseEsse9+ RS - Batterie 21,5 kWh
Energica Ego 3 versions existent : - Ego - Batterie 13,4 kWh - Ego+ - Batterie 21,5 kWh - Ego+ RS - Batterie 21,5 kWh
Energica Eva Ribelle 2 versions existent : - Eva Ribelle : 0 à 100 km/h en 2,8 secondes - Eva Ribelle RS : 0 à 100 km/h en 2,6 secondes
Mash E-city 2.0 Moteur BOSCH de 2030W et d’une batterie lithium de 1,38kw
Ebroh Bravo GLE Pro : Le roadster électrique urbain par excellence (équivalent 125cc)
Ebroh Bravo GLS : Le roadster électrique urbain par excellence (équivalent 125cc)
Ray 7.7 Black Carbon Cylindrée : 125ccBatterie : 7.7 kwhAutonomie : 150 KmVitesse de pointe : 125 Km/hMoteur (nominal) : 10.7 KwMoteur (crète) : 17.5 KwCharge Rapide : 2h35Charge normale : 4h20Poids : 165 KG
+5 cm en hauteur +6 cm en largeur
Basée à Levallois-Perret, à la porte de Paris, Tendance Roadster vous propose une large gamme de 2 roues électrique. Soucieux du confort et de l’exigence de nos clients, nous avons sélectionné pour vous les marques à la pointe du progrès. Super Soco, Energica, Mash et Ebroh sont les marques phares de leur secteur. Elles ont conçus des mod...
Basée à Levallois-Perret, à la porte de Paris, Tendance Roadster vous propose une large gamme de 2 roues électrique. Soucieux du confort et de l’exigence de nos clients, nous avons sélectionné pour vous les marques à la pointe du progrès. Super Soco, Energica, Mash et Ebroh sont les marques phares de leur secteur. Elles ont conçus des modèles de motos électriques et de scooters électriques équipés d’un moteur électrique performant agrémenté de batteries résistante à l’autonomie optimisée. Ces deux roues électriques renouvellent le plaisir de rouler, avec une conduite plus fluide et confortable. Piloter devient un réel plaisir grâce aux batteries qui assurent la propulsion et le déplacement des 2 roues dans un silence olympien sans annihiler les sensations lors des accélérations.