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Royal Enfield Super Meteor : Cruiser à l'état Pur

Quintessence du cruiser, la Super Meteor 650 combine des commandes et des instruments épurés avec une ergonomie améliorée pour le pilote, une stabilité à toute épreuve et un plaisir à couper le souffle sur les routes sinueuses où sa maniabilité fait merveille. Son moteur souple offre un couple g...

Royal Enfield Super Meteor : Cruiser à l'état Pur

Quintessence du cruiser, la Super Meteor 650 combine des commandes et des instruments épurés avec une ergonomie améliorée pour le pilote, une stabilité à toute épreuve et un plaisir à couper le souffle sur les routes sinueuses où sa maniabilité fait merveille. Son moteur souple offre un couple généreux et son style rétro est imprégné de l’ADN Royal Enfield, toujours clairement identifiable. Pratique, inspirant la confiance, la Super Meteor 650 a la silhouette d’un cruiser pur-sang. Sa position basse et sa selle élégante se combinent pour avaler les kilomètres sans effort. Son grand réservoir offre une grande autonomie et ses pneus larges sans chambre posés sur des jantes en alliage assurent la tranquillité d’esprit à vitesse élevée.

Apportant un niveau inédit de finitions, de style et d'accessibilité sur le marché des cruisers de taille moyenne, la Super Meteor 650 est un bicylindre de 650cm3. Optimisée pour le cruising avec un tout nouveau châssis créé par Harris Performance, cette nouveauté offre un centre de gravité bas maximisant ainsi la stabilité à vitesse élevée et la manoeuvrabilité.

 

La fourche inversée, les phares LED, le système de navigation "Turn By Turn", un nouveau design pour les carters embrayage/allumage et la finition haut de gamme de la Super Meteor 650 viennent perpétuer l'héritage de la grande famille des cruisers Royal Enfield

Quintessence du cruiser, la Super Meteor 650 combine des commandes et des instruments épurés avec :

  • une ergonomie améliorée pour le pilote
  • une stabilité à toute épreuve 
  • un plaisir à couper le souffle sur les routes sinueuses 
  • un moteur souple offrant un couple généreux 
  • un réservoir de 15,7L permettant une grande autonomie
  • un jeu de pneus larges tubeless posé sur des jantes en alliages
  • un style rétro imprégné de l’ADN Royal Enfield, toujours clairement identifiable
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