Classic 650 Il y a 3 produits.

La « Classic » a préservé son essence au fil des évolutions, elle est la forme la plus pure de l’ADN
Royal Enfield. Cette moto au pedigree impeccable, à l’élégance intemporelle, au charme rétro et au
caractère unique et inaltérable, a également servi de base à plusieurs modèles Royal Enfield. Bénéficiant
d’un savoir-faire légendaire, la Classic incarne la culture du design, de l’esthétique et de l’ingénierie
classique.
Désormais, la nouvelle Classic 650 offre une double dose de l’esprit si particulier de la famille Classic.
Sa forme épurée et majestueuse est propulsée par le célèbre moteur Royal Enfield 650 Twin, qui crée
une moto à la fois vive et gracieuse. Tout en restant fidèle aux traits de la famille Classic, la Classic 650
offre aux motards un mélange inédit d’esthétique rétro et de puissance.
Imposante mais accessible, elle est résolument et purement une Classic.

Une double dose de charme
À la base de nombreux modèles Royal Enfield, la Classic possède les caractéristiques esthétiques qui
font l’héritage et l’inspiration de la marque, et la Classic 650 n’est pas très différente. Elle est la gardienne
de la tradition, à travers des éléments esthétiques familiers qui la relient à ses ancêtres. La Classic 650
reprend la boucle de cadre emblématique qui fait le lien avec tous les modèles du passé, de l’OG Classic
à la Thunderbird, et plus récemment la Super Meteor et la Shotgun, mais les similitudes s’arrêtent là.
La Classic 650 a été conçue avec une grande minutie pour incarner la riche histoire de Royal Enfield à
travers des lignes gracieuses, des détails esthétiques soignés et premium, symboles d’élégance et
d’authenticité. Elle est équipée d’un superbe réservoir en forme de goutte, de phares ronds rétro et de
gardes-boue élégamment arrondis, autant d’éléments qui rendent hommage à l’héritage de la Classic.
Une double dose de performances
La Classic 650 est équipée du célèbre moteur bicylindre parallèle de 648 cm3, qui inaugure un nouveau
réglage pour une belle accélération à bas régime et une réactivité exceptionnelle de l’accélérateur,
gardant l’attitude tranquille et la grâce si typique de la Classic. Avec ses performances inégalées, elle est
la partenaire idéale de tous ceux qui cherchent de la puissance, de l’élégance, du confort et du contrôle à
chaque trajet.
Des changements de rapport précis et un châssis équilibré offrent une stabilité supérieure et une
meilleure expérience de conduite, même sur les surfaces irrégulières. Le moteur 650 Twin, connu pour
son accélération importante à bas régime, est parfait pour dépasser en toute confiance et démarrer
rapidement. Grâce à son couple se déployant à bas régime, il monte naturellement en puissance sans
devoir être poussé. Le moteur est incroyablement calme et précis, avec des vibrations minimales même à
grande vitesse. Avec sa réactivité et la réponse de son accélérateur, il est fun et séduisant pour le pilote.
Une double dose de caractère
Forte de son héritage, la Classic 650 est toutefois moderne et unique. Son design, son allure et sa forme
épousent les lignes et la forme de son moteur. Elle est équipée de garde-boue plus courts et d’une
position inclinée vers l’avant adaptée au moteur Twin. La Classic 650 affiche ainsi une attitude
dynamique. Des pneus plus larges et modernes renforcent ses capacités et ses formes plus généreuses
lui apportent une présence en accord avec la cylindrée accrue de son moteur.
La nouvelle Classic 650 partage son châssis très apprécié avec la Super Meteor et la Shotgun 650.
Une selle biplace est incluse de série, mais en option, la selle passager et le porte-bagages peuvent être
retirés grâce à un mécanisme à un boulon. Avec la finition en chrome et en aluminium poli du phare et
des clignotants avant, la Classic 650 conserve un look de moto britannique d’après-guerre, et ses lignes
gracieuses assurent son harmonie visuelle. Elle est dotée d’un réservoir distinctif en goutte d’eau et d’une
nacelle signature Royal Enfield accueillant un nouveau phare à LED et les emblématiques veilleuses
« oeil de tigre » qui équipent les motos Royal Enfield depuis 1954.
Grâce à l’emplacement parfait du guidon et à une selle large, la position de conduite ergonomique assure
le confort du motard lors des longs trajets. La suspension avant et arrière Showa amortit naturellement
les imperfections de la route pour offrir une meilleure qualité de conduite, tandis que la maniabilité
réactive de la moto lui permet d’être agile dans la circulation et rassurante sur l’autoroute.
Le tableau de bord minimaliste, qui comprend un écran LCD numérique avec compteur kilométrique,
compteur de trajet, jauge de carburant, rappel d’entretien, indicateur de rapport engagé et horloge,
permet au pilote d’être concentré sur la conduite et de profiter de la route. La moto s’accompagnera
d’accessoires d’origine inspirés des thématiques Classic et Classic Tourer afin que les motards puissent
la personnaliser pour bénéficier d’une expérience de conduite encore plus unique.
En résumé, la Classic 650 possède un charme intemporel, mais une précision et un confort d’aujourd’hui.
Coloris classiques pour look classique.
Les coloris de la Royal Enfield Classic 650 reprennent les combinaisons de couleurs très appréciées de
la Classic 500 tout en offrant une vision nouvelle de cet héritage. Vallam Red, Teal ou Black Chrome,
chaque coloris souligne superbement les lignes élégantes et les courbes classiques de cette moto.